Trong suốt quá trình sử dụng, bên cạnh những lỗi và hư hỏng cơ bản thì thủy kích là tình trạng khiến chủ xe lo lắng và trăn trở nhất. Đồng thời thủy kích cũng là tiêu chí được hầu hết những người mua xe cũ chú ý. Nhằm hỗ trợ khách hàng trong việc xác định nguyên nhân và nhận biết oto có bị thủy kích hay không. Trong nội dung viết hôm nay, Garageotobaoan.comân hạnh mang đến cho bạn bài chia sẻ về chủ đề “Những dấu hiệu oto bị thủy kích”
Thủy kích là gì?
Thủy kích là gì ?
Thủy kích động cơ là hiện tượng khi xe đang chạy, nước bị tràn vào buồng đốt qua đường hút gió khi động cơ vẫn đang hoạt động. Khi động cơ bị thủy kích sẽ có 2 tình huống phổ biến như sau:
- Tình huống nhẹ nhất là ô tô bị chết máy.
- Còn tệ, nếu xe đang chạy ở vận tốc cao hoặc xe đang ngập nước nhưng tài xế vẫn tiếp tục khởi động lại động cơ, piston được trục khuỷu đẩy lên để thực hiện quá trình nén khí. Tuy nhiên, lúc này lượng nước lọt vào buồng đốt sẽ tạo lực cảng ngược lại. 2 lực đẩy này tác động cùng lúc lên bộ phần “tay biên”, nếu tay biên bị bẻ cong sẽ làm trầy xước phần thành xilanh, nếu lực ép quá lớn làm gãy tay biên, thì chắc chắn xilanh sẽ bị chọc thủng và phá hủy động cơ.
Động cơ diesel dễ bị thủy kích hơn động cơ xăng. Và khi bị thủy kích thì động cơ diesel cũng hư hỏng nặng hơn động cơ xăng. Tuy nhiên, các dòng xe động cơ diesel là SUV và pickup truck được phân phối tại Việt Nam đều có gầm cao, máy khỏe, có khả năng lội nước khá tốt.
Hậu quả khi xe ô tô bị thủy kích.
Thủy kích động cơ gây nhiều hậu quả nặng nề cho xế hộp của bạn như sau:
Cháy một phần hoặc toàn bộ hệ thống điện.
Hệ thống điện bị hư hại
Khi nước tràn vào buồng đốt làm cho hệ thống điện như: hệ thống âm thanh, còi xe, đèn xe, hệ thống điều hòa… bị chập, cháy, rỉ sét…
Nội và ngoại thất đều bị ảnh hưởng, hư hỏng nghiêm trọng.
Nội, ngoại thất bị ảnh hưởng
Vào mùa mưa bão, tình trạng ngập lụt thường hay xảy ra. Đặc biệt là những khu vực gần biển, khu công nghiệp…. nước có chứa thành phần axit, nồng độ muối và chất ăn mòn cao… Khi chúng tiếp xúc trực tiếp với khung gầm xe, nội thất xe… dễ dẫn đến tình trạng oxy hóa kim loại, mối hàng linh kiện, bong tróc nội thất bằng da...
Động cơ xe bị hư hỏng nặng.
Động cơ hư hỏng nặng
Nước tràn vào động cơ, tạo ra áp lực lớn, làm biến dạng các canh tay đòn bên trong. Những cánh tay đòn bị cong sẽ làm thủng thành công cơ và phá hủy hệ thống động cơ nếu bị gãy.
Chi phí sửa chữa cao.
Tất cả các dòng xe bị thủy kích đều phải chịu chi phí sửa chữa vô cùng đắt đỏ cho việc tu bổ, bảo trì lốc máy, thậm chí phải thay lốc máy nên hư hỏng quá nặng. Đồng thời, xe ô tô bị thủy kích có giá trị sang nhượng và khả năng thanh khoản kém.
Những dấu hiệu cho thấy xe ô tô bị thủy kích.
Dấu hiệu ô tô bị thủy kích
Nếu bạn đang có dự mua xe ô tô đã qua sử dụng, thì hãy nắm kỹ những dấu hiệu nhận biết xe ô tô đã từng bị thủy kích qua những bài test như sau:
Khởi động xe và nghe âm thanh động cơ.
Nếu bạn không phải là am hiểu về động cơ, hãy nhờ đến các chuyên gia hoặc người có kinh nghiệm khi làm bài test này. Bởi xe bị thủy kích, âm thanh động cơ không “ngọt” như xe bình thường.
Quan sát gioăng cao su, đầu bò lắp máy.
Khi quan sát gioăng cao su, nắp ca-pô. Nếu nhận thấy gioăng được thay mới thì có thể máy đã bị rã.
Quan sát các ốc vít, bu lông của xe.
Nếu nhận thấy ốc vít và bu lông mới hoặc ốc vít cũ nhưng đã bị bung, có dấu hiệu đã được tháo ra. Thì bạn nên xác nhận lại với chủ xe.
lau chùi cẩn thận bởi thợ sửa
Quan sát ốc bắt ống xả vào thân máy.
Đây là bộ phận quan trọng tiếp theo mà bạn cần quan sát và kiểm tra xe bộ phận này đã bị gỡ bỏ hay chưa. Thông thường những chiếc ô tô đời mới đều được trang bị tấm chắn nhiệt trên ống xả. Vì thế để kiểm tra ốc vít bạn cần phải tháo tấm chắn nhiệt này ra.
Những chiếc ốc này thường có màu nâu gạch, khi được tháo ra bằng máy, chúng sẽ có dấu viết do nhiệt tạo ra. Nếu bạn cảm thấy nghi ngờ, bạn hãy xác nhận lại chủ xe đã từng sửa chữa bộ phận này chưa? Nếu có thì nguyên nhân sửa chữa là gì?
Kiểm tra không gian nội thất của xe.
Xe bị thủy kích thường có mùi ẩm mốc và chủ xe phải xịt rất nhiều nước hoa để khử bớt mùi khó chịu này. Cách kiểm tra vô cùng đơn giản, bạn hãy đóng cửa xe, tắt điều hòa, nếu cảm thấy xe có mùi nồng, hoặc mùi ẩm mốc thì chắc chắn xe đã từng bị ngập nước.
Kiểm tra dây đai an toàn của xe
Phần dưới của dây đai an toàn ở những xe từng ngập nước thường sẽ bị lệch màu so với phần còn lại.
Kiểm tra cụm đèn pha.
Nếu bạn nhận thấy đèn xe đã được tháo để làm sạch thì rất có thể xe đã từng bị ngập nước.
Kiểm tra cốp.
Bạn hãy chú ý đến những con vít ở những vị trí kín. Nếu chúng có dấu hiệu rỉ sét thì rất có thể xe đã bị ngập nước.
Cần làm gì khi xe ô tô bị thủy kích tắt máy ngay trên đường.
Xe đi vào khu vực ngập nước và chết máy. Phương án tối ưu là bạn hãy tắt máy, rút chìa khóa và gọi đội cứu hộ chuyên nghiệp đến hỗ trợ cẩu xe về gara để xử lý theo đúng quy trình kỹ thuật.
Trên đây là những chia sẻ của chúng tôi về những dấu hiệu oto bị thủy kích. Hy vọng bài viết này hữu ích đối với bạn. Và đừng quên liên hệ với Garage oto Bảo Ân để được tư vấn và hỗ trợ trong mọi tình huống theo các phương thức sau:
CÔNG TY TNHH DV & TM GARAGE Ô TÔ BẢO ÂN
Địa chỉ: Vòng xoay Kim Hằng, Kp Bình Khánh, P Khánh Bình, Tân Uyên, Bình Dương
Điện thoại: 0965 408 656 - 0346 559 679
Email:garagebaoanbinhduong@gmail.com
Website:Garageotobaoan.com
