Tin tức

Két nước ô tô : Những vấn đề thưởng gặp và cách khắc phục

    Tuy không phải là bộ phận chủ lực như là trái tim, lá phổi hay bộ não của ô tô. Nhưng két nước lại giữ 1 vai trò vô cùng quan trọng, trong việc góp phần hỗ trợ làm mát, giúp động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ và hiệu quả. Chính vì thế, trong nội dung bài viết này. Gara ô tô Bảo Ân hân hạnh được chia sẻ đến bạn chủ đề: Két nước ô tô : Những vấn đề thường gặp và cách khắc phục.

    Két nước làm mát là gì?

    Két nước làm mát.

    Két nước làm mátRadiator core là bộ phận làm mát nằm bên trong ô tô. Nó bao gồm các đường ống nhỏ, hẹp, đan xen với những lá nhôm mỏng. Hỗ trợ quá trình tản nhiệt diễn ra hiệu quả hơn.

    Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của két nước làm mát.

    Để hiểu hơn về kết nước làm mát, chúng ta cùng nhau điểm qua cấu tạo và nguyên lý hoạt động của chúng.

    Cấu tạo của két nước ô tô.

    Cấu tạo két nước làm mát

    Két nước có cấu tạo gồm 5 bộ phận chính như sau:

    • Nắp két nước làm mát.
    • Van hằng nhiệ.
    • Quạt làm mát động cơ.
    • Máy bơm nước.
    • Bình nước phụ.

    Nguyên lý hoạt động.

    Nguyên lý hoạt động của két nước làm mát

    Hệ thống làm mát sẽ hoạt động theo nguyên lý sau:

    • Khi vận hành, hệ thống động cơ sẽ làm việc liên tục. Và quá trình đốt cháy nguyên liệu, lực ma sát giữa các bộ phận trong động cơ, đã tạo ra nhiệt lượng. Lúc này, hệ thống sẽ bơm chất làm mát vào động cơ để hấp thụ nhiệt.
    • Nước làm mát “nhận nhiệt” từ động cơ và chuyển đến két nước. Tại đây, hệ thống quạt sẽ thổi khí nóng từ chất lỏng ra bên ngoài qua lưới tản nhiệt.
    • Sau đó, chất làm mát lại tiếp tục quay trở lại hấp thụ nhiệt từ động cơ. Quá trình này được lập lại liên tục trong suốt thời gian xe vận hành, hỗ trợ tản nhiệt và loại bỏ nhiệt từ động cơ.

    Những vấn đề thường gặp ở két nước làm mát và cách khắc phục.

    Nguyên nhân và cách khắc phục két nước hỏng

    Sau một thời gian hoạt động, két nước làm mát cũng sẽ xuất hiện các dấu hiệu cảnh báo để chúng ta có thể sửa chữa, bảo trì và nâng cấp chúng. Sau đây là một vài vấn đề phổ biến và thường gặp nhất ở két nước làm mát.

    Két nước bị bục.

    Tình trạng két nước bị bục là vấn đề nghiêm trọng. Tình trạng này xảy ra bởi các nguyên nhận sau:

    • Két nước bị rỉ sét.
    • Lỗi ống dẫn.
    • Hỏng gioăng.
    • Nhiệt độ quá cao.

    Để có thể khắc phục tình trạng bục két nước, các kỹ thuật viên sẽ tiến hành sửa chữa hoặc thay mới két nước theo tình hình thực tế và yêu cầu của khách hàng. Trong số trường hợp két nước mới có giá thành rẻ hơn việc sửa chữa.

    Bộ chỉnh nhiệt hỏng.

    Khi bộ chỉnh nhiệt bị hỏng, nước trong két sẽ nóng đến sôi bỏn. Khi phát hiện ra lỗi này, bạn cần đưa xe đến ngay các trung tâm bảo dưỡng hoặc gara để được xử lý kịp thời.

    Két nước bị rò rỉ.

    Két nước bị rò rỉ là một trong những lỗi điển hình và thường gặp ở bộ phận tản nhiệt. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này có thể là do các nguyên nhân sau:

    Các chi tiết trong bộ phận tản nhiệt bị ăn mòn hoặc hư hỏng như: ống bị biến dạng (phồng, nứt, thủng), các chi tiết kim loại bị gỉ sét và bị ăn mòn theo thời gian.

    Dung dịch làm mát chất lượng kém, hết hạn và không còn đủ tinh khiết.

    Két nước bị tắt.

    Két nước có thể bị tắc do nước làm mát trong quá trình hoạt động đã bị tạp chất bám bẩn, đóng cặn… Chúng đã không còn sạch và không còn đủ tiêu chuẩn như lúc đầu. Khi gặp tình trạng này, bạn nên đưa xe đến các gara uy tín để súc két nước bằng các dung dịch chuyên dụng.

    Két nước bị sôi.

    Két nước bị sôi là một trong những sự cố đặc biệt nguy hiểm cần được xử lý nhanh nhất. Các rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này. Trong đó, nguyên nhân thường gặp nhất chính là:

    • Xe vận hành trong điều kiện quá khắc nghiệt, nước làm mát làm việc quá tải.
    • Dung tích nước làm mát không còn đủ cho quá trình làm mát động cơ, do bay hơi và hao hụt trong quá trình tản nhiệt.
    • Quạt làm mát bị hỏng hoặc hệ thống bơm đang gặp trục trục không thể hoạt động.
    • Ngoài những nguyên nhân chính như trên, thì tình trạng két nước bị sôi còn có thể do một số nguyên nhân khác như: hệ thống đánh lửa – Bugi, kim phun nhiên liệu bị lỗi, buồng đốt bị muội than bám bẩn…..

    Do đó, để duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, cũng như kéo dài tuổi thọ của xe. Bạn bên thực hiện bảo dưỡng xe định kỳ. Hoặc đưa xe đi kiểm tra ngay khi phát hiện các dấu hiệu bất thường.

    Garage Bảo Ân - Chuyên sửa chữa và thay thế phụ tùng ô tô chính hãng.

    Gara ô tô Bảo Ân

    Garage Bảo Ân được biết đến là một trong những đơn vị sửa chữa và thay thế phụ tùng ô tô chính hãng uy tín và chất lượng top đầu Bình Dương.

    Khi đến với Garage Bảo Ân xế hộp của bạn sẽ nhận được nhiều lợi ích như sau:

    • Xế hộp của bạn sẽ được kiểm tra và chăm sóc một cách chu đáo và tận tâm bằng độ ngũ thợ và kỹ thuật dày dặn kinh nghiệm. Cùng với sự hỗ trợ tuyệt vời đến từ hệ thống máy móc và thiết thị chuyên dụng hiện đại.
    • Giá phụ kiện và phụ tùng thay thế tại Gara Bảo Ân luôn ở mức cạnh tranh.
    • Cam kết phụ kiện và phụ tùng chính hãng với đầy đủ chứng nhận nguồn gốc xuất xứ và các tiêu chuẩn kiểm định chất lượng.
    • Đội ngũ hỗ trợ, tư vấn và chăm sóc khách nhiệt tình.

    Liên hệ với Garage Bảo Ân theo các phương thức sau để nhận được hỗ trợ tư vấn và báo giá miễn phí 24/7. Nếu bạn cần được tư vấn về Két nước ô tô : Những vấn đề thường gặp và cách khắc phục và những dịch vụ liên quan.

    CÔNG TY TNHH DV & TM GARAGE Ô TÔ BẢO ÂN

    Địa chỉ: Vòng xoay Kim Hằng, Kp Bình Khánh, P Khánh Bình, Tân Uyên, Bình Dương.

    Điện thoại:   0965 408 656 - 0346 559 679

    Email:garagebaoanbinhduong@gmail.com

    Website: garageotobaoan.com 

     

    zalo
    hotline